MARTAPURA, SRIPO — Tidak akan ada lagi jalan rusak di OKU Timur. Dinas Pekerjaan Umum (PU) Bina Marga Sumatera Selatan menganggarkan dana sebesar Rp 580 miliar untuk perbaikan jalan rusak sepanjang 800 kilometer di OKU Timur.

 Kerusakan jalan di Kabupaten Ogan Komering Ulu (OKU) Timur terjadi di sepanjang 227 kilometer. Dana yang digelontorkan Pemprov Sumsel untuk OKU Timur mencapai 30 persen dari seluruh anggaran PU Bina Marga Sumsel.

 Kepala Dinas PU Bina Marga Sumsel, Herry Armalindo mengatakan di tahun 2010 pihaknya optimis dengan dana yang ada ini bisa memperbaiki kualitas jalan di Sumsel terutama yang mengalami kerusakan berat.

 “Dana tersebut akan segera kita gelontorkan untuk perbaikan. Insya Allah di 2011 jalan-jalan kita di Sumsel tidak ada yang rusak,” kata Herry di Martapura saat mengikuti pelantikan Sekda OKU Timur yang dilakukan langsung oleh Gubernur Sumsel H Alex Noerdin.

 Menurut Herry, faktor terbesar yang menjadikan jalan di daerah ini cepat mengalami kerusakan antara lain karena kondisi geografis di Sumsel seperti rawa-rawa yang berada di kiri kanan jalan.

Di sisi lain, katanya awal pembangunan base jalan yang tidak maksimal sehingga akan cepat merambat kepada badan jalan.

 Untuk mengantisipasi hal ini, selain perbaikan segera jalan yang rusak juga diantisipasi dengan melakukan pemeliharaan jalan pada akhir Januari. Semua pekerjaan sudah jalan dan saat ini tendernya sudah selesai,”katanya.

 Herry membantah adanya sistem tambal sulam terhadap kerusakan jalan di Sumsel kendati di tahun 2009 lalu memperoleh dana minim.

“Kita punya tiga sistem di antaranya pembangunan, pemeliharaan dan peningkatan. Jika rusak kita diperbaiki,”katanya.

 Menyinggung program pelebaran jalan di Sumsel, menurut Herry di tahun ini pihaknya belum ada upaya pelebaran yang sempit di Sumsel. Melainkan menanggulangi jalan yang rusak hingga 2011 mendatang. “Belum ada program pelebaran baru cuma peninggikan badan jalan. Di samping itu kita hanya mengusulkan jalan Jakabaring (Palembang)-Jejawi (Ogan Komering Ilir, OKI) sepanjang 47 Km, menjadi jalan nasional untuk memperpendek jalur dan mengurangi kepadatan lalulintas. Sehingga ada jalur alternatif tidak hanya Palembang-Kayuagung saja,” katanya. (rel)